近日交通部等十部門以及京津聯合調查組進駐滴滴，此前順風車血案引爆輿情，痛心之際帶來反思和追問。

“滴滴出行”作為網約車，是共享經濟的“特產”，也是新經濟的表現形態之一。新經濟有新特點，其一便是“跨界”。網約車就讓傳統出租車“跨”到了網絡、云端。這的確給用戶帶來了乘車新選擇、新體驗，也因滋生出種種問題而令人擔憂?？缃纾绾巫屓烁判模靠缃?，如何尋求新邊界？

不可否認，新經濟帶來了新活力，跨界魅力十足。習近平總書記早有判斷，“世界正在進入以信息產業為主導的新經濟發展時期”。環顧人們的日常，衣食住行、知識社交、公共服務，新經濟的影子無處不在。一些傳統產業和行業，也在積極擁抱新技術、升級新業態，闊步進入新經濟領域，這對普通人的生活和國家經濟的影響顯而易見。可以說，新技術新手段激活了新動力，猶如把一條“鯰魚”投入經濟社會生活中，瞬間攪起需求的漣漪，人們借此對美好生活抱以無限想象和深切期待，而關鍵在于讓新經濟成為好經濟。

有人說，互聯網是平的，沒有邊界。此話有其道理，畢竟互聯網讓地球變成“村落”、讓信息不再是“孤島”、讓創新創業“風口”大開，“互聯網+”的“+”也說明了新經濟跨界的涵義。應該看到的是，跨界更多的是融合，而非無邊無界、無拘無束。從滴滴順風車事件不難發現，某些新經濟一旦無界發展，無序發展，就會給用戶和社會帶來許多從未出現過的困擾和麻煩，甚至，連人的基本公共安全都成為奢侈品。

除此之外，現實中很多案例都告訴我們，無邊界的跨界意味著在懸崖邊馳騁，一不小心就會跌落深淵。共享單車亂擺亂放，擾亂公共秩序；直播軟件實用好用，卻泄露他人隱私；外賣平臺方便快捷，可黑廚房讓人“作嘔”；互聯網金融拓寬投融資渠道，但非法集資害人害己；網絡游戲帶來愉悅，若不考慮防沉迷，未成年人將深受其害……這是新事物發展過程中經歷的“陣痛”，我們不能因為其暫時的不成熟、不完善而全盤否定，也不能對這些負面因素視而不見，讓其危害社會。

對于新經濟，應該包容，但是不能縱容。這就需要立規矩、明邊界。

習近平總書記指出，“在新常態下，要實現新發展、新突破，制勝法寶是全面深化改革，全面依法治國?！毙陆洕瑯邮欠ㄖ谓洕?，法律邊界牢不可破，不能自認為“新”就可以拋棄公序良俗、不能自以為“強”就能夠沖破法律。不把公共利益放在首位的經濟形態、不在法律許可范圍內求發展謀創新的經營方式，都會是曇花一現。而這需要深化改革的力量，從經營管理到創新發展，從營商環境到體制機制，從企業到政府，無不需要一邊留足發展空間，一邊看好邊界底線。只要揚棄野蠻生長、傲慢發展，只要去蕪存菁、修枝壯干，就能推動新經濟健康發展。

遵循法治邊界，關鍵是樹好價值邊界。新時代新經濟，“風口”大、機會多，誘惑也大、岔路也多。一旦選錯道、走歪路，損害的不只是企業利益，更是廣大人民群眾的利益，以及人們對新事物的信任感、包容感。這也是新經濟出的一道價值考題，如何真正把“人”的價值擺在突出位置，而不是搪塞、冷漠與涼薄。要知道，衡量新經濟健康發展的標準從來不是“估值”與“流量”，而是用戶的獲得感、幸福感和安全感。惟其如此，新經濟才能健康發展，行穩致遠，成為引領中國經濟發展的強勁動力。